Женщины, покорившие море

Женщины, покорившие мореАх, море и женщины — тема вечная, как чай с лимоном и разговоры о погоде. Помните старую поговорку: «Женщина на корабле — к беде»? Ну, это как сказать, что коты не любят рыбу — вроде бы логично, но жизнь доказывает обратное.

Представьте себе: прошло почти два тысячелетия, пока женщины не получили право не только заходить на борт корабля, но и управлять им! И если среди пиратов дамы-капитаны были чуть ли не как звезды рок-н-ролла, то в официальном флоте все происходило гораздо медленнее. Так что первая женщина-капитан дальнего плавания в СССР Анна Ивановна Щетинина стала настоящей морской легендой, а Людмила Тибряева — королевой полярных льдов.

Людмила — это вам не просто капитанша с морским штурвалом в руках.

Эта женщина двадцать лет подряд стояла у руля полярного судна с таким достоинством и мягким голосом, что даже суровые моряки начинали подозревать: а вдруг она умеет петь колыбельные айсбергам? Да-да, ее за этот самый голос чуть ли не вызывали на разборки: мол, капитан должен говорить так, чтобы шторм боялся!

Но Людмила осталась верна себе — мягко говорила и твердо держала курс. Вот вам анекдот по теме: «Почему капитаны всегда такие строгие? Потому что иначе корабль может подумать — отпуск!» А Людмила доказала обратное.

Интересно, что путь к капитанскому мостику у нее был похож на поход в магазин без денег: долго стоишь у прилавка и надеешься, что кто-то подбросит сдачу.

Мужчины обычно становились старпомами за 3-4 года и быстро продвигались вверх по служебной лестнице. А Людмила пять лет сидела на одном месте и думала: «Может мне уже штурвал дома поставить?» Ни один мужчина не хотел взять ответственность выдвинуть женщину на должность капитана — видимо боялись, что придется слушать милый голос вместо привычного мужского ругательства.

Только в сорок лет ей удалось получить долгожданный пост. А ведь девушки стали поступать на судоводительские факультеты только в 2008 году! Представляете?

Пока одни ломали лед Арктики, другие ломали стереотипы в аудиториях.

Начинала она вовсе не с капитанства — была матросом без класса или уборщицей палубы (в народе – просто человек с тряпкой). Ей предлагали более женственные роли вроде официантки или буфетчицы. Но Людмила сказала твердое «нет», потому что с детства ненавидела домашнюю работу.

Вот это настрой! Как говорится: «Если хочешь быть капитаном – забудь про швабру».

Хотя бы иногда.

Работа в Арктике при минус пятидесяти – это вам не прогулка по парку. Мороз такой, что зубы начинают танцевать чечётку сами по себе. А когда вокруг одни мужчины – это как оказаться единственной женщиной на фестивале бороды и усов: весело иногда бывает сложно.

Но моральная ответственность тяжелее любых морозов – ведь каждый шторм может закончиться тем, что ты будешь рассказывать экипажу байки уже из другой жизни.

Семья для Людмилы была второстепенной задачей — море манило сильнее любых домашних хлопот. Хотя замуж вышла она все же в 41 год (и сразу после того, как стала капитаном), доказав тем самым всем скептикам: «Взрослая женщина выйти замуж? Легко!

Главное – иметь звание ‘капитан’». Ведь мужчины любят женщин с твердым характером… и крепкой рукой на штурвале.